Çınqıl Xüsusi Avadanlıqların Qırılması: Yalnız bütün "oyma ustaları"na aiddir: DMT KM1 XC/Marathon ayaqqabıları, Arundel Czar və Tycoon sükanları və üst boru çantası, XPEDO CXR Pro pedalları, Castelli Unlimited forması, Moots Routt 45 çınqıl avtomobili, Rapha kişiləri Uzunqol sviterləri və Zipp Service Course SL sükanlarını, çubuqlarını və oturacaq dirəklərini araşdırın.
DMT KM1 XC/Marafon ayaqqabıları (439.90 ABŞ dolları) DMT KM1 XC/Marafon ayaqqabıları artıq MTB/bütün yollar üçün/çınqıllı ayaqqabılar istehsal etmək üçün eyni üst dizayndan istifadə edir və beləliklə, ayaqqabılara corab kimi hiss, kifayət qədər struktur və davamlılıq təmin edir. Ölkələrarası gəzinti üçün istifadə edilə bilər. Həmçinin, birbaşa üst rəfə yerləşdirilə bilən bir çox digər dizayn elementlərinə malikdir.
Artıq çınqıl/macəra velosiped marşrutu möhkəm şəkildə qurulduğundan, bir çoxumuz saxlama rəfinə daha bir qarmaq əlavə edir və öz "Daxili İstehlak Nazirimiz" üçün yeni velosiped almağın yeni yollarını tapırıq. Sabit qalan bir şey də möhkəm ayaqqabılara ehtiyacdır.
İtalyan ayaqqabı brendi DMT-nin KM1-ə daxil olun. On ildən çox əvvəl ilk DMT ayaqqabılarımı nəzərdən keçirdim və onların ölçüsü məni ən çox təsirləndirdi. Bilirəm ki, bu, şəxsi məsələdir, amma o vaxtdan bəri digər brendlər ayaqlarıma uyğun gəlmədiyi halda, həmişə ayaqlarıma uyğun olan bir çox DMT modelini seçmişəm.
2018-ci ildə DMT özünün "3D mühəndislik toxuculuq"unu - yumşaq, davamlı və elastik olan və rahatlığı yeni səviyyəyə qaldıran bir hissəli toxunmuş üst hissəni nümayiş etdirdi. (Bu, 2021-ci ildə bütün DMT ayaqqabı seriyasına tətbiq edilmişdir.)
Yeni KM1 yolsuzluq ayaqqabıları artıq tb/all-road/çınqıllı ayaqqabılar istehsal etmək üçün eyni üst dizayndan istifadə edir və beləliklə, corab kimi hiss verən, lakin yolsuzluq sinfi üçün kifayət qədər struktur və davamlılığa malik ayaqqabı təmin edir. Həmçinin, ən yüksək səviyyəyə qaldırıla bilən bir çox digər dizayn elementlərinə malikdir.
Bütün üst hissə iki müxtəlif növ iplikdən hazırlanmış, bir gövdəyə toxunmuş və dabana uyğun bir formaya bükülmüş, sonra dabana perpendikulyar siqnal tikişi ilə bağlanmış 3 mm qalınlığında toxunmuş texniki parçadır. Topuq manjetlərindəki parça toxuma dəyişiklikləri corab kimi rahat bir bağlanma təmin edir, corablarla ayaqqabı arasındakı boşluğu aradan qaldırır və ya ən azından azaldır. Bu, içəri daha az toz və qumun daxil olması deməkdir.
Ayaqqabıların müəyyən mövqelərində "dəyişkən qalınlıq və toxunmuş struktur"dan istifadə etməklə, toxuma prosesi zamanı möhkəmlik artır və bu ayaqqabılar performans və rahatlıq üçün tənzimlənir. Məsələn, dil nahiyəsinin rahatlığı və BOA çarpazlığı baxımından toxunmuş parça ayağın dabanının üstündə hərtərəfli uzanma əmələ gətirir. Ayağın forması çox fərqli olduğundan, bu tam uzanma əsasən bir çox fərqli formalar üçün uyğundur.
Ayaqqabı vasitəsilə enerji ötürülməsi ultra möhkəm toxunmuş qabırğalar (kritik gərginlik nöqtələrində ayağı saran torlara bənzəyən) sayəsində təmin edilir. Buna görə də, digər ayaqqabılar (və DMT ayaqqabılarının əvvəlki modelləri) ayağı sarmaq və dabana birləşdirmək üçün iplərdən və ya kabellərdən istifadə etsələr də, DMT-nin 3D mühəndislik hörgüsü ayağın ətrafında əlavə güclü skelet quruluşu yaratmaq üçün fərqli toxuma nümunələrindən istifadə edir.
Ayaqqabının xarici hissəsi davamlı polimerlə örtülmüşdür ki, bu da strukturu və davamlılığı artırır və çap edilə bilər, buna görə də rənglər və dizaynlar demək olar ki, limitsizdir. Suyu dəf edir və təəccüblü dərəcədə möhkəmdir. Mən bütün mövsümdür KR1 yol ayaqqabılarını geyinirəm və material çox davamlı olduğunu sübut etdi. Toxunmuş ayaqqabının yuxarı hissəsinin nəfəs almasını təmin etmək üçün ayaq qutusunun üstündə dəliklər var - su buraya daxil ola bilər, lakin materialın özü suyu udmur.
Yan tərəfində BOA®Fit Sistemi olan IPA siferblatı konfiqurasiya fayllarını sadələşdirir. Siferblatı ayağın yuxarı hissəsindən çıxarmaqla rahatlıq da artır, bəzi sürücülər sümük forması və açar sinirlərin olması səbəbindən həssaslıq hiss edirlər.
Altında, onlar sərt İkiqat Mürəkkəb Karbon altlıqdan istifadə etdilər - heç bir əyilmə hiss edə bilmədim. Michelin təkər markası ilə hazırlanmış rezin barmaqlıqlar tam funksionaldır və rezin şirkətlərinin tutuş sahəsindəki təcrübələrini nümayiş etdirmələri üçün yaxşı bir reklam lövhəsi rolunu oynayır.
Michelin rezini ayaq bamperinə qədər uzanır və ayaq qutusu əlavə qoruma təmin etmək üçün aşınmaya davamlı örtüklə örtülmüşdür.
Əlbəttə ki, onlar "aralı oturan" üçün yüngül alüminium qulaqcıqlar dəsti, eləcə də qulaqcıqları 4 mm-lik altıbucaqlı boltlarla əvəz etmək üçün bir alətlə təchiz olunub.
Arundel Çantaları – Sükan Çantası ($79.95) və Top Tube Tycoon ($59.95) Top Tube Tycoon və Sükan Çantası macəraçı tərəfiniz üçün saxlama çantalarıdır. Müxtəlif ərazilərə malik ucqar yerlərdə uzun bir gün keçirmək daha çox hazırlıq və daha çox avadanlıq tələb edir - digər təbəqələr, yemək, alətlər, telefonlar, əlcəklər və ara sıra kolbadan istifadə etməyi unutmayın. Tycoon və Czar suya davamlı, qaynaqlanmış tikiş quruluşu, rasional forması və misilsiz funksiyaları ilə uzun müddətdir taxtdadırlar. Bəzi insanların dediyi kimi, bunlar hamısı detallardır.
“Kənd torpaq yolu. Zəngin macəra təcrübəsi. Flanel, köynək, geniş kompüter, kapşonlu geyim və s. Yemək, alətlər, baş örtüyü, telefon, açarlar, nağd pul, küləkdən qorunan gödəkçə. Əgər belə etsəniz, məsuliyyətinizi öz üzərimə götürəcəyəm. –Çarın idarəsi
●Böyük tutum, 120 kub düym ●Velcro qayışlarla bərkidilir + kabel ətrafında bükülür ●Həddindən artıq əyilmələrin öhdəsindən gəlmək üçün əlavə amortizator kabeli daxildir ●Ön tor cib əşyaları tutmaq üçün əlverişlidir ●Parlaq narıncı astar, əşyaları görə bilməyiniz üçün
●Geniş 40 kub düym saxlama yeri ●Kəmərli və ya lehimli aksesuarlar ●Öz əşyalarınızı görə bilməyiniz üçün parlaq narıncı astar ●Səs qaynaq tikişləri ilə hamar konus forması
Naməlum torpaq yolda gəzirəm. Növbəti yanacaqdoldurma məntəqəsi harada olacaq? Fərqi yoxdur, bar çantanız lazım olan hər şeylə doludur. Davam et, o yanacaqdoldurma məntəqəsini atla. Sonuncu qəlyanaltını yemisən.
XPEDO CXR Pro Ayaq Pedalı - ABŞ $169.00 pens SEz: Bir neçə il əvvəl, Truckee CA-dakı Pater Sagan Gravel Fondo-da ilk əsl çınqıl gəzintimə çıxmaq istəyəndə uzun müddətli həmkarım Stiv Çapindən (hansı ayaqqabıları gətirməli olduğumu ilk ciddiyə alanlardan birini tanıyıram - o, "MTB ayaqqabılarınızı gətirin" tövsiyə edir) soruşdum. Əlbəttə ki, köhnə MTB pedalları da götürmüşdüm, amma ümid edirəm ki, bu CXR Pro-ları Xpedo-dan əldə edə bilərəm.
Əgər brendlə tanış deyilsinizsə - XPEDO uzun illərdir yüksək keyfiyyətli velosiped avadanlığı istehsal edir - kompakt dizayn, möhkəm struktur (biz burada PEZ-i qiymətləndirdik) və qiymətlər adətən reklam üçün daha çox pul xərcləyən digər brendlərdən daha aşağıdır.
Yeni başlayanlar üçün anodlaşdırılmış mavi gövdə gözəl görünür. Velosipedin qalan hissəsi ilə müqayisədə kiçik olan dişlilər üçün, pedalın alt hissəsində yerləşdiyini nəzərə alsaq, pedalları kim fərq edər? Cavab: Gözləri mavi rəngə reaksiya verən hər kəs. Düzdür.
Test cihazımın çəkisi 246 qramdır və heç bir dayağı yoxdur (bu, adətən ayaqqabının çəkisinin bir hissəsidir). Bu, Shimano-nun ən yüngül XC pedalından 50 qram daha yüngüldür və bu məqaləni araşdırarkən gördüyüm digər çəkilərdən daha yüngüldür. Bu çəkiləri saxlayan Xpedo-nun titan milləri üçün xahiş edirəm mənə deyin, yeri gəlmişkən, hər pedal yükü paylamaq və hamar fırlanmanı təmin etmək üçün üç kaset rulmanını fırladır.
Xpedo-nun Posi-Lock fiksasiya sistemi dayaqları (həmçinin ayaqqabı və güc) bərkidə bilir və bu sistemin ön fiksasiya çənələrinin böyük açılışına bütün hallarda asanlıqla daxil olmaq mümkündür. Onlar pedallarla birlikdə gələn SPD tipli dayaqları tuturlar (lakin onlar Shimano dayaqları ilə də istifadə edilə bilər). CXR-in 6 dərəcəlik üzən bucağı var və gərginlik yaydakı 4 mm-lik altıbucaqlı boltla tənzimlənə bilər.
Əgər çəkiniz 187 funtdan çoxdursa, Xpedo, təhlükəsiz olmaq üçün rəngli fırlanma pedalları olan CXR versiyasını istifadə etməyi tövsiyə edir - bu, rəngli fırlanma pedalları olan digər pedalların əksəriyyətindən daha yüngüldür.
Buna diqqət yetirməyin digər vacib səbəbi qiymətdir - Xpedo-nun qiyməti 169.00 dollardır və hətta bir neçə dollar xərcləyib yenidən cüzdanına qoymağı bacarıb.
CASTELLI UNLIMITED forması - $139.99 Castelli “Unlimited” seriyalı formalar, qısa köynəklər, əlcəklər və digər dəstlər macəra və şosse velosipedlərini sevən velosipedçilər üçün nəzərdə tutulub. Aşağıda Castelli Unlimited formasının xüsusiyyətləri və performansı haqqında ətraflı məlumat verilmişdir.
Dr. Cheung SEz: Mən 2008-ci ildə kross-kantri velosiped yarışlarında iştirak etməyə başladım və uzun müddətdir ki, Paris-Ancaster kross-kantri yarışlarında iştirak edirəm. Çınqıllı yolda atılıb şosse yarışlarından çınqıllı yarışlara keçməyə başladığımdan üç ildən çox vaxt keçib. Düzünü desəm, xoşuma gəlir.
Şkafımda Castelli-nin Pez dəsti də daxil olmaqla, bütün fəsillər üçün yol ləvazimatları var. Əlbəttə ki, hər ikisi çınqıl və ya dağ velosipedlərində uzun müddət istifadə edilə bilər. Bununla belə, yeni Castelli Unlimited seriyasının materialları və funksiyaları xüsusilə çınqıl sürmənin inkişaf edən sahəsi üçün hazırlanmışdır.
Limitsiz sayda köynək davamlılıq mövzusuna uyğundur. Bütün parça yüngül yay köynəyindən daha qalındır və havalandırılan torlu yan panellər və ya arxa panellər yoxdur. Bu, hələ də altına günəşdən qoruyucu krem ​​çəkməyiniz lazım olan köynəklərdən biri deyil.
Cersinin əsas hissəsi yüngül parçalardan daha qalın və ilgəklərə daha davamlı olan Castelli-nin “ProSecco” parçasıdır. Hətta isti və rütubətli günlərdə belə, nəmin idarə olunmasında yaxşı iş görür.
Cığırlardakı budaqların və kolların ilişməsinin qarşısını almaq üçün manjetlər və çiyinlər daha qalın və aşınmaya davamlı parça ilə möhkəmləndirilib. Bu əlavə davamlılığa baxmayaraq, qol parçası təmkin hissi vermir. Qol uzun və düz formada kəsilib. Silikon qısqac yoxdur, lakin mövqeyini yaxşı saxlaya bilir.
Arxa tərəfi standart 3 ölçülü formadadır və dördüncü fermuarlı ciblə təchiz olunub. Sol və sağ forma ciblərindəki dəliklər sürmə zamanı asanlıqla əldə edilə bilməsi üçün bir az əyilib. Telefonumu, yağış paltomu, alətlərimi və s. doldurdum və onlar ayağa qalxanda qıcıqlandırıcı şəkildə yellənmədi.
Ümumi ölçü çox yaxşıdır, ölçüsü nisbətən düzgündür, mənim üçün orta dərəcədə uyğundur (176 sm, 67 kq) və incə ölçü ilə super uyğun yarış ölçüsü arasında yaxşı bir güzəştdir. Kifayət qədər rahatdır, dik dayandıqda və ya minərkən büküldükdə çox əlavə parça yoxdur, ona görə də qıcıqlandırıcı çırpınma səsi yoxdur. Bu, ön belin arxa beldən daha yüksək olduğu irqi bir tikiş deyil, ona görə də yerli ləvazimatlar üçün mağazaya girəndə göbəyinizi açmayacaqsınız.
Analoq Routt 45 daş qırıcısı Yeni ROUTT 45, macəra və çoxfunksiyalı işlər üçün nəzərdə tutulmuş ağır daş qırıcısıdır.
Qısaldılmış dayaq, orijinal Routt 45-in sabit idarəetməsini və rahatlığını qoruyarkən, ROUTT 45-i dırmaşma və dönmə zamanı daha çevik edir.
ROUTT 45 müxtəlif performans yönümlü funksiyalara malikdir. Bizim xüsusi 6/4 titan 3D çaplı düz montajlı disk montajımız arxa təkər və əyləc mövqeyini mükəmməl şəkildə təyin edə bilər. Təkər və təkər kombinasiyasının ən geniş uyğunluğunu təmin etmək üçün çərçivə və çəngəl 50 mm uzunluğuna qədər təkərləri yerləşdirmək üçün hazırlanmışdır və onların həndəsəsi 700c təkərlər üçün optimallaşdırılmışdır. Standart versiya, pis hava şəraitində gəzinti üçün gizli palçıq qoruyucu dəliyindən asanlıqla istifadə edə bilən Moots tam karbon çınqıl/çarpaz çəngəl ilə təchiz olunmuşdur və üçüncü su şüşəsi mövqeyi ehtiyat hissə kimi istifadə olunur, beləliklə, gölməçələr arasında daha çox gəzə bilərsiniz. ROUTT 45, kompakt ikiqat zəncirli halqa və ya 42 dişə qədər tək halqa üçün boşluq təmin edə bilən çınqıl geniş ötürücü sistemlə təchiz edilmişdir.
Əlbəttə ki, Routt 45, ABŞ-da istehsal olunmuş, 7 ölçüdə mövcud olan 3/2.5 titandan hazırlanıb və hər bir sürücüyə uyğun olmasını təmin etmək üçün fərdiləşdirilmiş həndəsələr təklif edir.
Rapha Kişilər üçün Uzun Qollu Sviter - 165 dollar, tez quruyan, izolyasiyalı orta təbəqə və küləkdən qoruyan panel, soyuq hava üçün uyğundur.
Qollar və çiyinlərdə külək keçirməyən panellər - ilgək əleyhinə örtük panelləri yarpaqların zədələnməsinin qarşısını alır.
Qış nəzarət etmək üçün ən çətin vaxt olsa da, eyni zamanda ən mənalı vaxtdır. Günəşin batdığı soyuq və təravətli başlanğıc nöqtəsini sınamağa dəyər, lakin pis hava, qısa günlər və mövsümi sevinclər velosipedlərin asanlıqla gözardı edilməsinə səbəb ola bilər. Bu soyuq havalarda qat-qat geyim temperaturun idarə olunmasının açarıdır və yeni Explore Uzun Qollu sviter ideal orta təbəqədir.
Gödəkçə ilə birləşdirildikdə daha mülayim şəraitdə və ya soyuq qış şəraitində kəşfiyyat üçün nəzərdə tutulub. Üst hissə bədən istiliyinin qorunmasına kömək edən izolyasiya edilmiş və yüksək dərəcədə nəfəs alan torlu yun parçadan hazırlanmışdır və uzunqol texniki köynəyimiz kimi boş oturuşa malikdir və tam hərəkət azadlığı təmin edir. Çiyinlərdə və qollardakı küləkdən qoruyucu örtüklər temperaturun tənzimlənməsinə və zədələnmənin qarşısını almağa kömək edir. Əsas əşyaları əlinizdə saxlamaq üçün yuxarı qolda fermuarlı cib var və quraşdırılmış askı ilgəyi sürdükdən sonra üst hissənin qurumasını asanlaşdırır.
İstilik izolyasiyası - isti mesh qütblü yun parça soyuğa davam gətirə bilər və yaxşı nəfəs alma funksiyasına malikdir ki, bu da ən yaxşı temperatur tənzimlənməsinə nail ola bilər.
Bu, Zipp-in innovativ çoxistiqamətli sükanıdır, yəni Service Course SL-70 XPLR. Barın XPLR ləqəbi dünyanı kəşf etmək istəyini təmsil edir və döşəmədən tavana qədər velosiped sürmə anlayışını genişləndirir... asfalt yollardan çınqıl, torpaq, torpaq və hətta velosiped zolaqlarına qədər. Service kursu SL-70 XPLR bədəninizi əllərinizdən ən yaxşı "rahatlıq zonası" vəziyyətinə qoyaraq sürətinizi artırmağa kömək edə bilər. Qarışıq ərazidə saatlarla sərt sürmə həyata keçirə bilər. İndiki vaxtda, istər evdə iki saatlıq məşq, istərsə də 200 mil çınqıl macərası olsun, bugünkü sürücülər kabinədə bir şey etməlidirlər: rahatlıq, nəzarət və ehtiyac duyduqları şeyləri daşımaq bacarığı. Bu ehtiyacları, xüsusən də iki əsas göstəriciyə - uzanma və alovlanmaya diqqət yetirərək, dayaz və geniş su damcıları olan bir sütun qrafiki yaratmaqla ödədik. Xarici fırlanma, damcıları əyləc pedalının altında xarici fırlatmaqla əldə edilir. Bütün damcını əyləc oturacağının üstündən kənara fırlatmaq alovlanmaya səbəb olacaq.
Məhsul xüsusiyyətləri: ●Yenilənmiş unikal Zipp kosmetikası ●70 mm uzatma məsafəsi və 115 mm düşmə mövqeyi, plitə qapağının mövqeyini rahat və düşmə mövqeyini daha dayaz edir ●5° düşmə və 11° düşmə, düşmə mövqeyini plitə qapağının mövqeyindən 6 sm daha geniş etmək üçün xaricə uzanır ●40, 42, 44, 46 sm enində ●3° süpürmə bucağı olan erqonomik üst hissə ●Mat qara nano yüksək partlayıcı alüminium lövhə ●Ömürlük zəmanət ● İstehsalçının təklif etdiyi pərakəndə satış qiyməti: $ 110.00 | €123.00 * | £109.00 * *ƏDV daxildir
Zipp-in Service Course SL klapan sapı möhkəm və yüngül olan 7075 alüminiumdan hazırlanmışdır və hər Nyuton metri üçün 1,85 qram birinci dərəcəli sərtliyə malikdir. Bu, qeyri-elastik sprintlərə və sürətlənmələrə səbəb olur. Hər bir sürücünün uyğunluq ehtiyaclarını ödəmək üçün sapın ±6° və ±17° bucağı var və 70-dən 130 mm-ə qədər 7 uzunluq mövcuddur. Yalnız ±6° sapın uzunluğu 140 və 150 ​​mm-dir. Bu sap Zipp səfirlərinin və peşəkar idmançıların sevimlisidir.
Xüsusiyyətlər: ● Yenilənmiş unikal Zipp kosmetikası ● Müxtəlif ölçülər və bucaqlar ● Xidmət prosesi 1-1/4 düymlük sükan borusu velosipedi üçün SL OS çubuğu ● 17° isteğe bağlıdır 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm uzunluq ● 1-1/8 düymlük 6° 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm uzunluq təmin edə bilər ● 1-1/4 düymlük 6° 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm uzunluq təmin edə bilər ● Mat qara nano yüksək partlayıcı alüminium ● Zipp QuickView inteqrasiya olunmuş montajı ayrıca almaq olar ● Ömürlük zəmanət ● İstehsalçının təklif etdiyi pərakəndə satış qiyməti: 112.00 ABŞ dolları | 114.00 avro * | 102.00 funt sterlinq * *ƏDV daxildir
Karbon lifli Service Course SL oturacaq dirəyi, bazardakı "rahatlıq" oturacaq dirəklərindən daha güclü olması üçün xüsusi olaraq tənzimlənmişdir və eyni zamanda ciddi daxili MTB möhkəmlik testimizdən keçmişdir. Yüngül karbon boruda sürücünün istənilən ərazidə rahat qalması üçün elastik mühəndislik texnologiyasından istifadə olunur. Daha yaxşı oturma daha yaxşı performans deməkdir və yəhəriniz səhvdirsə, hər dəfə pedala basanda enerji boşa sərf olunacaq.
Təhlükəsiz iki boltlu sıxac yəhərin vəziyyətini asanlıqla tənzimləyə bilər və başlıq bolt başlığının istifadəsini maksimum dərəcədə artırmaq üçün yenidən dizayn edilmişdir. 0 və 20 mm arxa seçimləri ilə demək olar ki, bütün sürücülər mükəmməl uyğunluğa nail ola bilərlər və sıxac bütün növ yəhər relslərində istifadə edilə bilər.
Məhsul xüsusiyyətləri: ●Yenilənmiş unikal Zipp kosmetikası ●Bütün yol səthlərində ən yaxşı uyğunluğu təmin edə bilən bir istiqamətli karbon boru dizaynı ●25.4, 27.2, 31.6 mm diametr ●0 və 20 mm girinti ●İki boltlu alüminium qısqac, asan tənzimləmə və təhlükəsizlik ●Ömürlük zəmanət ●Mövcud qiymət: 160.00 | 175.00 avro * | | £156.00 * *ƏDV daxil
Qeyd: PezCyclingNews, burada gördüyünüz hər hansı bir məhsulu istifadə etməzdən əvvəl istehsalçı ilə əlaqə saxlamağınızı tələb edir. Yalnız istehsalçı məhsulun düzgün/təhlükəsiz istifadəsi, idarə olunması, texniki xidməti və/və ya quraşdırılması, eləcə də hər hansı şərti məlumat və ya məhsul məhdudiyyətləri barədə dəqiq və tam məlumat verə bilər.